| Muut nimekkeet |
Ratapölkyn mekaanisen toiminnan ja rapautumisen kokeellinen ja laskennallinen arviointi |
|---|---|
| Ulkoasu |
1 verkkoaineisto (248 sivua) : kuvitettu, karttoja |
| Kieli |
suomi |
| Alkuteoksen kieli |
suomi |
| Tiivistelmän kieli |
swe eng |
| Huomautukset |
Elinkaaritehokas rata (TERA) -tutkimusohjelma, tutkimusalue 2, Betoniratapölkkyjen vaurioitumismekanismit. Raportti julkaistu kahdessa osassa. Osa 1 sisältää kirjallisuustutkimus- ja haastatteluosuudet ja tämä osa 2 sisältää työn kokeellisen ja laskennallisen osuuden. Liitteitä. |
| Julkaisija |
Helsinki :
Liikennevirasto,
2013.
|
| Sarja | Liikenneviraston tutkimuksia ja selvityksiä, ISSN 1798-6664; 2013, 37. |
| Luokitus | |
| Aiheet | |
| Lisätiedot | Olli Kerokoski, Tommi Rantala, Arto Köliö, Antti Nurmikolu |
| ISBN |
978-952-255-302-7 PDF |
| Pääsy | Aineisto on käytettävissä vapaakappaletyöasemilla |
| Käyttöehdot | Aineisto on käytettävissä tutkimus- ja muihin tarkoituksiin; Laki kulttuuriaineistojen tallettamisesta ja säilyttämisestä |
| Standarditunnukset |
(FI-MELINDA)013271482 20231004003320.0 |
| Hae kokoteksti | |
Sisältöä ei voida näyttää
Chat-sisältöä ei voida näyttää evästeasetusten vuoksi. Nähdäksesi sisällön sinun tulee sallia evästeasetuksista seuraavat: Chat-palveluiden evästeet.
Evästeasetukset
