Rautatiesiltojen kunnostaminen on välttämätöntä, jotta rataverkon liikennöinti on turvallista ja sujuvaa. Liikennevirasto ylläpitää valtion rataverkkoa ja kilpailuttaa sitä koskevat urakat. Suomessa on tällä hetkellä 2 322 ratasiltaa, joista vuonna 2016 kunnostettiin 88. Opinnäytetyön tilaaja Destia Rail Oy kunnosti vuonna 2018 kolme teräksistä ristikkosiltaa Pohjois-Suomessa.

Opinnäytetyössä tutkittiin, miten Destia Rail Oy hoitaa kustannusten hallinnan urakoilla ja minkälaisia ongelmia toiminta sisälsi. Tietopohjana käytettiin kaikkia kolmea vuonna 2018 kunnostettua ratasiltaa, joiden toteutuneita kustannuksia verrattiin laskettuihin työkustannuksiin etsien samalla poikkeamia. Työssä arvioitiin työvaiheiden tavoitearvion ylittäneitä kustannuksia ja pohdittiin syitä kustannuksien ylittymiselle.

Työn tuloksia arvioitiin yhdessä Destia Rail Oy:n työpäällikkö Mika Tuokilan kanssa, sillä hän oli mukana urakoiden tarjouslaskennassa ja toteutuksessa. Lisäksi tulosten analysoinnissa hyödynnettiin työmaapäällikön kokemuksia toteutuneesta urakasta ja laskennasta. Tulosten perusteella arvioitiin toimintatapojen onnistuneisuutta.

Tuloksien perusteella todettiin, että tarjouslaskennassa ja hankinnassa ei ole täysin noudatettu Destia Oy:n laatimia ohjeita. Tarjouslaskenta ja hankinta toteu-tettiin pienillä resursseilla, mikä osaltaan näyttäytyy huolimattomuutena tarjouslaskenta- ja hankintavaiheessa. Tavoitekate saavutettiin kuitenkin kolmen urakan kokonaisuudessa. Destia Oy:n luomat toimintatapaohjeet ovat oikeat ja niihin tulee jatkossa kiinnittää huomiota, jotta samanlaiset virheet pystytään välttämään tulevaisuudessa.