Infrasuunnitteluhankkeiden alkuvaiheessa kerätään lähtötietoina käytettävä aineisto lukuisista eri tietojärjestelmistä. Lähtötieto kattaa kaiken sen datan, mitä suunnittelualueesta on saatavilla, kuten tiedot ympäristöstä, kaavoituksesta ja olemassa olevasta infrastruktuurista. Tiedonkeruu on mekaanista ja aikaa vievää. Lähtötietojen automatisoinnilla pyritään löytämään ratkaisuja nopeuttamaan ja helpottamaan tätä kaikissa hankkeissa toistuvaa työvaihetta. Opinnäytetyö on Väyläviraston Sitowise Oy:ltä tilaama.

Opinnäytetyössä muodostettiin lähtöaineiston kypsyysmatriisi ja tehtiin kypsyysanalyysi, jossa arvioitiin raaka-aineen saatavuus, kattavuus, ajantasaisuus ja käytettävyys. Tämän jälkeen valittiin testiaineisto, jonka avulla pilotoitiin lähtötiedon automatisointia Safe Softwaren FME-työkalulla. Pilotointiin valittu Suomen ympäristökeskuksen pohjavesiaineisto tallennettiin lähtötietokansioon sille osoitetulle paikalle siten, että aineisto kattaa ainoastaan suunnittelualueelle sijoittuvat kohteet, koordinaatisto vastaa hankkeen koordinaatistoa ja attribuuttitaulukkoon tallennetaan vain keskeisimmät tiedot selkeästi nimettyinä. Lähtötiedot ovat saatavilla sekä shp- että dwg-muodoissa.

Opinnäytetyössä laaditulla automatisoinnin kriteeristöllä voidaan arvioida hankkeen lähtöaineiston automatisoinnin mielekkyyttä ja tehdä päätös sen hyödyntämisestä. Pilotoinnissa havaittiin, että tiesuunnitelman lähtöaineiston käsittelyn automatisointi tehostaa aineiston kokoamista. Vaikka kaikkea lähtöaineiston keruuta ja käsittelyä ei ole mahdollista automatisoida, kannattaa se automatisoida soveltuvin osin. Lähtöaineiston keruun ja käsittelyn automatisointia edesauttavat avoimet WFS-rajapinnat (latausrajapinnat), joista aineisto voidaan lukea ja tarvittaessa päivittää helposti. Mahdollisimman tarkaksi strukturoitu kansiorakenne helpottaa automatisoinnin toistettavuutta eri hankkeiden ja toimijoiden välillä.